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没有了方向盘,车子就没有了掌舵手。可以说,方向盘在科目二中起着至关重要的作用,科目三也是如此。很多学员掌握了点位,掌握了踩离合,但是又在方向盘上犯了糊涂。打方向,早一点晚一点都不行,一点点偏差都会导致车轮压线。一起来看看吧~
一、正确握姿
握方向盘的时候需要双手操作,不要认为自己单手可以就单手操作。另外,左手应放在9点钟位置,右手放在3点钟位置。向右打方向时,左手在上右手在下,向左打方向时,左手在下右手在上。
二、使用原则
1.回正要领
学员在打方向时有时会忘记自己打了多少,但是要想考试通过,学员一定要记住自己打了多少方向。回正方向时,需要牢记:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
2.控制车速
打方向时车子还在行驶状态,所以要降低车速,让车子慢下来,这样就可以有足够的时间去做调整。
3.宁早不迟
打方向要提前做好预判,宁可早一点也不要晚一点,打早了还可以修正,但是打晚了,想补救都补救不了。
三、项目实操
1.倒车入库:打方向切记“宜早不宜迟”,在观察车身与库角距离时,如果距离越来越小,适当回正半圈或1圈,调整30公分距离。如果距离始终保持在30公分左右,那么只需要稳住方向盘就行。
2.曲线行驶:打方向盘的次数很多,所以速度要快,做到快打快回。一般都是到点后打一圈方向,如果需要进行调整,则以1/4的角度进行修正。
3.侧方位停车、直角转弯:这两个项目都需要打死方向,所以打方向时一定要快、准、狠,不能犹豫。
4.坡道定点停车和起步:上坡时需要用方向盘修正车身,确保距离边线30公分,但是这里只需要微调,所以不要大幅度调整晃动车辆,慢慢对着线前进就行。